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Ferrari 12Cilindri: il trionfo del motore aspirato
Un’era di cambiamenti si è abbattuta sull’industria automobilistica, guidata dalle normative ambientali sempre più stringenti. Tuttavia, a Maranello, il coraggio di sfidare la convenzionalità ha portato alla creazione della Ferrari 12Cilindri, un’auto che celebra la purezza del motore a combustione interna.
Con l’avvento della normativa Euro 7, molti motori iconici avrebbero rischiato l’estinzione. Ma Ferrari ha deciso di investire ancora nel suo leggendario V12 aspirato, dando vita a una delle vetture più potenti e affascinanti mai costruite.
Design e aerodinamica all’avanguardia
Le linee della nuova Ferrari 12Cilindri sono un connubio perfetto tra modernità e tradizione. Flavio Manzoni, capo del design Ferrari, ha optato per curve morbide e un’estetica che richiama la storica 365 Gtb4. La scelta di un’aerodinamica sofisticata, con un fondo che gestisce i flussi d’aria in maniera ottimale, rappresenta un balzo tecnologico notevole.
Un elemento distintivo è il nolder di 25 mm alla fine della coda tronca. Questo profilo aerodinamico mantiene pulito il flusso d’aria sotto i 60 km/h e genera carico aerodinamico sopra i 300 km/h. Le appendici mobili del cofano posteriore consentono due configurazioni: Low Drag (LD) e High Downforce (HD), ottimizzando le prestazioni in base alla velocità e alle condizioni di guida.
Prestazioni senza compromessi
Il cuore della Ferrari 12Cilindri è il motore F140HD, un V12 di 6.496 cc in grado di erogare 830 Cv a 9.250 giri/min e 678 Nm a 7.250 giri/min. Questa potenza permette di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi e da 0 a 200 km/h in 7,9 secondi.
La scelta di utilizzare bielle in titanio e pistoni in una speciale lega di alluminio ha permesso di ridurre il peso e aumentare la resistenza. Il sistema di trombette a geometria variabile, insieme alla strategia software Aspirated Torque Shaping (ATS), ottimizza la coppia in base alla marcia inserita, garantendo un sound emozionante e una performance straordinaria.
Innovazione e tecnologia
La Ferrari 12Cilindri introduce il sistema brake by wire, che adotta le ultime innovazioni come l’ABS Evo e il sensore 6D. Questi sistemi garantiscono la massima precisione e riducono gli spazi di arresto, migliorando la sicurezza e la stabilità del veicolo.
Il concept SSC 8.0 rappresenta l’evoluzione del controllore Ferrari, permettendo ai vari sistemi di dialogare tra loro con un linguaggio comune. Questo approccio integrato migliora la dinamica di guida e la reattività della vettura, rendendola un’esperienza di guida unica.
Materiali e sostenibilità
La Ferrari 12Cilindri non è solo potenza e prestazioni, ma anche attenzione alla sostenibilità. La scocca della vettura utilizza una lega secondaria ricavata al 100% da materiale riciclato per le shock tower del sotto-telaio del cambio. Questa innovazione ha permesso di ridurre di 146 kg le emissioni di CO2 per ogni telaio prodotto.
La versione Spider della 12Cilindri presenta collegamenti di rinforzo in alluminio tra il roll-bar e il montante B, soluzione che garantisce un risparmio di peso e un abbassamento del baricentro. Il tetto rigido retrattile (RHT) si apre e si chiude in 14 secondi, fino a una velocità di 45 km/h, offrendo flessibilità e comfort.
Lancio e mercato
Le Ferrari 12Cilindri e 12Cilindri Spider sono state presentate a Miami, un luogo simbolico per celebrare il 70° anniversario di Ferrari Nord America. Gli Stati Uniti rappresentano un mercato fondamentale per la casa di Maranello, e la scelta di presentare qui le nuove vetture sottolinea l’importanza di questo territorio.
La Ferrari 12Cilindri sarà disponibile nel quarto trimestre del 2024 a un prezzo di 395.000 euro, mentre la 12Cilindri Spider arriverà nel primo quadrimestre del 2025 a un prezzo di 435.000 euro. Questi modelli rappresentano il culmine di anni di ricerca e sviluppo, unendo tradizione e innovazione in un pacchetto irresistibile.
In un mondo sempre più orientato verso l’elettrico, la Ferrari 12Cilindri si erge come baluardo della passione automobilistica, celebrando la purezza del motore a combustione interna e offrendo un’esperienza di guida senza paragoni.