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    Ferrari 12Cilindri: La Nuova Eccellenza del Cavallino Rampante

    31 Maggio 2024

    Ferrari 12Cilindri: La Nuova Eccellenza del Cavallino Rampante

    La Ferrari ha sempre rappresentato l’eccellenza nel settore delle auto sportive, e con la nuova Ferrari 12Cilindri, la casa di Maranello continua a stupire. Questo modello è un tributo alla tradizione dei motori a combustione interna, che nonostante le stringenti normative sull’inquinamento, riesce ancora a far sognare gli appassionati.

    L’introduzione della normativa Euro 7 aveva gettato un’ombra sul futuro dei motori V12, ma Ferrari ha avuto il coraggio di investire in questo propulsore, considerato da molti il migliore dal punto di vista meccanico e il più affascinante per le sue sonorità.

    Design e Aerodinamica Innovativa

    Il design della nuova Ferrari 12Cilindri, curato da Flavio Manzoni e il suo team, presenta linee meno estreme rispetto alla 812 Superfast. Con un look moderno caratterizzato da curve morbide e elementi rétro, come la zona frontale ispirata alla 365 Gtb4, la 12Cilindri si distingue per un equilibrio stilistico sofisticato.

    L’aerodinamica gioca un ruolo cruciale. Il fondo della vettura, con i suoi deviatori di flusso, è progettato per massimizzare le prestazioni. L’aria calda dei freni viene convogliata verso l’esterno, mentre quella fresca viene diretta verso l’estrattore posteriore. La presenza di un nolder di 25 mm sulla coda tronca garantisce stabilità e carico aerodinamico a velocità elevate.

    Motore F140HD: Un Capolavoro di Potenza

    Il cuore della Ferrari 12Cilindri è il motore F140HD, un dodici cilindri a V di 65° con una cilindrata di 6496 cc. Questo propulsore è in grado di erogare 830 Cv a 9250 giri/min e 678 Nm a 7250 giri/min, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi. Grazie alle bielle in titanio e ai pistoni in una speciale lega di alluminio, il motore è leggero e resistente.

    La tecnologia Aspirated Torque Shaping (ATS) permette di modificare la coppia massima disponibile in funzione della marcia inserita, mentre il sistema di trombette a geometria variabile garantisce un riempimento ottimale della curva di coppia. L’innovativo cambio a doppia frizione (DCT) con otto rapporti migliora ulteriormente le prestazioni.

    Innovazioni Tecnologiche

    La Ferrari 12Cilindri introduce il sistema brake by wire, che consente l’adozione delle ultime innovazioni di gamma, come l’Abs Evo e il sensore 6D. Questi sistemi migliorano la precisione e la sicurezza, grazie anche al controllo elettronico Side Slip Control (Ssc) 8.0 e al Passo Corto Virtuale (Pcv) 3.0.

    L’attenzione ai dettagli non si limita solo alla meccanica. La 12Cilindri Spider, ad esempio, presenta una scocca con collegamenti di rinforzo in alluminio, che garantiscono un risparmio di peso e un abbassamento del baricentro. Il tetto rigido retrattile (Rht) si apre e chiude in 14 secondi fino a una velocità di 45 km/h.

    Sostenibilità e Prestazioni

    Ferrari ha fatto passi avanti anche in termini di sostenibilità. La lega secondaria utilizzata per le shock tower del sotto-telaio del cambio è ricavata al 100% da materiale riciclato, consentendo un risparmio di 146 kg di CO2 per ogni telaio prodotto. Questo impegno verso l’ambiente non compromette le prestazioni, come dimostra la velocità massima di oltre 340 km/h.

    Le sospensioni della 12Cilindri sono meccaniche, con molle e barre antirollio, e ammortizzatori regolabili elettronicamente. Questa configurazione, insieme al peso contenuto delle vetture, non richiede l’uso delle sospensioni più ingombranti della Purosangue.

    Il Mercato e il Prezzo

    La presentazione delle Ferrari 12Cilindri e 12Cilindri Spider a Miami, in occasione del 70° anniversario di Ferrari Nord America, sottolinea l’importanza del mercato statunitense per la casa di Maranello. La 12Cilindri sarà disponibile nel quarto trimestre del 2024 al prezzo di 395.000 euro, mentre la 12Cilindri Spider arriverà nel primo quadrimestre del 2025 e costerà 435.000 euro.

    Le dimensioni delle vetture sono impressionanti: con una lunghezza di 4.733 millimetri, una larghezza di 2.176 millimetri e un passo di 2.700 millimetri, la 12Cilindri riesce a contenere il peso a 1.560 kg per la versione Coupé e 1.620 kg per la versione Spider.

    La Ferrari 12Cilindri è una celebrazione della tradizione e dell’innovazione, un perfetto equilibrio tra prestazioni estreme e attenzione ai dettagli. Con questa vettura, Ferrari dimostra ancora una volta di essere all’avanguardia nel mondo delle auto sportive, offrendo un prodotto che unisce passione, tecnologia e sostenibilità.

    Crediti foto

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