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    Ferrari 12Cilindri: Un Tributo alla Storia e un Salto nel Futuro

    25 Maggio 2024

    Ferrari 12Cilindri: Un Tributo alla Storia e un Salto nel Futuro

    Maranello celebra la sua eredità con la nuova supercar 12Cilindri, un omaggio al motore V12 che ha definito l’identità della casa del Cavallino Rampante per 77 anni. La nuova berlinetta due posti, che sostituisce la 812 Superfast, e la sua variante a cielo aperto, la 12Cilindri Spider, fanno il loro debutto mondiale a Miami Beach, segnando la prima volta di un lancio oltreoceano per una Ferrari.

    Un Lancio Storico negli Stati Uniti

    La scelta di Miami Beach non è casuale: quest’anno ricorre il 70° anniversario della presenza di Ferrari negli Stati Uniti, il loro mercato più grande. Con questo lancio, Ferrari non solo celebra la sua storia, ma guarda anche al futuro con una vettura che rimane l’unica sportiva con motore aspirato V12 sul mercato, un fatto notevole considerando che altre case automobilistiche come Lamborghini hanno optato per motori ibridi.

    Le Caratteristiche Tecniche della 12Cilindri

    Il cuore della nuova 12Cilindri è un motore V12 da 6,5 litri che eroga 830 cavalli, con un regime di rotazione che raggiunge i 9.500 giri/minuto. Per ottenere queste prestazioni, sono stati ridotti il peso e l’inerzia dei componenti: le bielle in titanio pesano il 40% in meno, mentre pistoni e albero motore sono stati alleggeriti rispettivamente del 2% e del 3%.

    Prestazioni Straordinarie

    La 12Cilindri pesa 1.560 kg a secco, supera i 340 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in soli 2,9 secondi. Questi numeri straordinari sono il risultato di un’accurata ottimizzazione dell’erogazione della coppia a tutti i regimi, con una strategia software che modifica la coppia massima disponibile in funzione della marcia inserita.

    Design Ispirato alla Tradizione

    Il design della 12Cilindri si ispira alle Gran Turismo Ferrari degli anni ’50 e ’60, come la 250 GTL e la 365 GTB/4 Daytona, ma introduce anche una radicale evoluzione dei codici stilistici. Secondo il Chief Designer Flavio Manzoni, la sfida è stata quella di creare una vettura ‘senza compromessi per bellezza e rigore formale ma al contempo originale, con un’identità molto fresca.’

    Aerodinamica e Innovazione

    L’aerodinamica è un elemento cruciale in ogni Ferrari, e la 12Cilindri non fa eccezione. Con una lunghezza di 4,73 metri, una larghezza di 2,18 metri e un passo di 2,7 metri, la vettura presenta linee pulite che si sviluppano a partire da una sezione a diedro che percorre tutta la fiancata. I parafanghi, trattati con precisione geometrica, aggiungono un tocco sensuale alla silhouette della vettura.

    Interni di Lusso e Tecnologia

    L’abitacolo della 12Cilindri si ispira al doppio cockpit già visto sulla Roma e sulla Purosangue. La cabina è quasi simmetrica, composta da due moduli con livelli di comfort molto elevati. Questa configurazione coinvolge anche il passeggero nell’esperienza di guida, offrendo un proprio cruscotto.

    La Versione Spider

    Per la prima volta, Ferrari ha deciso di presentare contemporaneamente le due versioni della vettura: la coupé e lo Spider. Quest’ultimo dispone di un tetto rigido che si richiude in soli 12 secondi a una velocità di 45 km/h. Inoltre, debutta un nuovo colore specifico, il verde toscano, che aggiunge un tocco di esclusività alla già straordinaria vettura.

    Prezzi e Disponibilità

    La 12Cilindri berlinetta ha un prezzo di partenza di 395.000 euro, IVA inclusa, mentre la versione Spider parte da 435.000 euro. Le ordinazioni saranno aperte a partire da giugno, con le prime consegne in Europa previste per il quarto trimestre di quest’anno per la coupé e il primo trimestre del 2025 per lo Spider. Nel resto del mondo, i tempi di attesa varieranno da 4 a 8 mesi in più.

    Un Regalo agli Appassionati

    Enrico Galliera, direttore commerciale e marketing di Ferrari, ha spiegato che la scelta di continuare con il motore aspirato V12 è stata fatta per rispettare la storia del marchio e offrire emozioni uniche ai clienti. ‘Quattro anni fa, il mercato parlava una sola lingua, quella dell’elettrificazione,’ ha dichiarato Galliera. Tuttavia, Ferrari ha deciso di rimanere fedele alla sua tradizione, offrendo una vettura che incarna il massimo dello stato dell’arte per prestazioni, comfort e sound.

    Innovazioni Tecnologiche

    Il frontale della 12Cilindri rinuncia al volto tradizionale delle Ferrari, con i fari a forma di occhio e la calandra che richiama una bocca, a favore di geometrie e intersezioni innate. Il posteriore è caratterizzato da uno specchio di poppa puro, ottenuto per sottrazione e riduzione del volume dell’insieme. I fanali sono incastonati all’interno di una lama che attraversa tutto il volume, creando un effetto di ‘black screen’ altamente distintivo.

    Appendici Aerodinamiche

    Al posto di uno spoiler posteriore tradizionale, i tecnici Ferrari hanno scelto di utilizzare due appendici attive, dei flap che si attivano tra 60 e 300 km/h per assicurare il perfetto bilanciamento aerodinamico. ‘L’idea dei flap era la cosa giusta e, soprattutto, era bello poterli integrare in questo disegno davvero unico ed inedito,’ ha spiegato Manzoni.

    Conclusione

    Con la 12Cilindri, Ferrari ha creato una vettura che rappresenta un perfetto equilibrio tra tradizione e innovazione. Un omaggio al passato, ma con uno sguardo deciso verso il futuro, capace di offrire emozioni uniche ai suoi fortunati proprietari.

    Crediti foto

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