Lamborghini Urus SE: l’ibrido che ridefinisce le prestazioni
La nuova Lamborghini Urus SE è molto più di un semplice aggiornamento. Presentata al Salone di Pechino 2024, questa vettura rappresenta un punto di svolta per la casa di Sant’Agata Bolognese, che con il progetto Urus ha già dimostrato di potersi reinventare con successo. La Urus SE non solo consolida la posizione di Lamborghini nel segmento di lusso, ma apre anche nuove frontiere nell’ambito delle prestazioni ibride, dimostrando che l’innovazione tecnologica e l’impegno verso la sostenibilità possono andare di pari passo con le prestazioni estreme.
Una potenza ibrida mozzafiato
La Lamborghini Urus SE è animata da un cuore ibrido che combina un potente motore V8 biturbo da 620 Cv e 800 Nm con un propulsore elettrico e una batteria agli ioni di litio da 25,7 kWh. Questo sistema propulsivo consente alla vettura di erogare complessivamente 800 Cv (588 kW) e 950 Nm di coppia, garantendo accelerazioni fulminee: lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in soli 3,4 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 312 km/h. La Urus SE si distingue anche per l’efficienza, con un’emissione di CO2 ridotta dell’80% rispetto al modello precedente, grazie anche alla possibilità di viaggiare per oltre 60 km in modalità completamente elettrica.
Innovazioni tecniche per una guida senza compromessi
L’attenzione di Lamborghini all’esperienza di guida è evidente nelle numerose innovazioni tecniche adottate sulla Urus SE. Il sistema di ripartizione della coppia e il differenziale autobloccante elettronico posteriore sono stati completamente rivisti per offrire una guida ancora più dinamica e coinvolgente. Le sospensioni ad aria e gli ammortizzatori semi attivi, regolabili in durezza, assicurano un comfort di marcia superiore su ogni tipo di fondo stradale. Anche l’impianto frenante carboceramico con pinze a dieci pistoni beneficia di aggiornamenti, inclusa la capacità di recupero dell’energia, per fermare la vettura con la stessa efficacia nonostante l’aumento di peso.
Design e aerodinamica: un connubio vincente
Esteticamente, la Urus SE si evolve rispetto alla precedente generazione mantenendo il caratteristico family feeling di Lamborghini. Nuovi fari Matrix Led, cerchi Galanthus da 23 pollici e modifiche significative a spoiler e diffusore aumentano il downforce del 35% rispetto alla Urus S. Questi interventi, uniti a una maggiore efficienza aerodinamica, non solo migliorano le prestazioni ma accentuano anche il carattere aggressivo e distintivo del design Lamborghini.
Un abitacolo all’avanguardia
All’interno, la Urus SE offre un ambiente sofisticato e tecnologicamente avanzato. Tre display, di cui uno più “slim” dietro il volante, forniscono tutte le informazioni necessarie al conducente, arricchite da nuove visualizzazioni legate ai sistemi di assistenza alla guida e alla telemetria. Il sistema di selezione delle modalità di guida, denominato “Tamburo”, si arricchisce di quattro nuove opzioni dedicate alla propulsione ibrida, per un totale di undici modalità che permettono di personalizzare l’esperienza di guida in base alle esigenze e alle condizioni della strada.
Personalizzazione estrema
Nonostante il prezzo, che sarà superiore a quello della Urus S, Lamborghini ha annunciato una vasta gamma di personalizzazioni per la Urus SE, con ben 99 colori disponibili e innumerevoli opzioni per gli interni. Al lancio, saranno disponibili due colorazioni esclusive: bianco e arancione. Questo livello di personalizzazione sottolinea la volontà di Lamborghini di offrire ai suoi clienti un’esperienza unica, capace di soddisfare i gusti e le esigenze più diverse.
Il successo della linea Urus e l’introduzione della Urus SE ibrida confermano la strategia vincente di Lamborghini nel combinare prestazioni estreme, innovazione tecnologica e un’impronta stilistica inconfondibile. Questo modello non solo rafforza il legame della casa con una clientela di nicchia ma spinge ulteriormente i confini delle prestazioni automobilistiche, in un equilibrio perfetto tra potenza, sostenibilità e design.